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Wo sitzt bei der KTM Duke 125 der Neigungssensor?
Der Neigungssensor bei der KTM Duke 125 sitzt in der Regel am Lenkkopf oder im Bereich des Vorderrads. Er misst die Neigung des Motorrads und trägt zur Stabilität und Sicherheit bei, indem er Informationen an das ABS-System und andere elektronische Steuergeräte weitergibt. **
Wie funktioniert ein Neigungssensor und welche Anwendungsmöglichkeiten bietet er?
Ein Neigungssensor misst die Neigung eines Objekts relativ zur Erdoberfläche durch die Erfassung der Gravitationskraft. Er besteht aus einem Beschleunigungssensor und einem Gyroskop. Anwendungsmöglichkeiten sind unter anderem die automatische Nivellierung von Fahrzeugen, die Überwachung von Baumaschinen oder die Steuerung von Drohnen. **
Ähnliche Suchbegriffe für Neigungssensor
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Produkte zum Begriff Neigungssensor:
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Arnold, Karl-Heinz: Radweg Berlin-HamelnRadweg Berlin-Hameln , Wenn die Schönheit der Landschaft ebenso faszinieren darf wie die kulturellen Großartigkeiten alter Städte und die kleinen Besonderheiten der Provinz, dann ist der Radweg Berlin-Hameln (RBH) eine Empfehlung. Dieser Reise- und Kulturführer lädt dazu ein, das ,große Bild' im Wechsel der Landschaftsformen auf sich wirken zu lassen. Weite und enge Täler (z. B. Fuhse- u. Remtetal) werden durchfahren, hohe Bergrücken bilden ein eindrucksvolles Panorama (z. B. Ith, Harz). Extensive Land- (Magdeburger Börde) und Forstwirtschaft (Fläming) zeigen sich ebenso wie Feuchtwiesenbiotope (Belziger Landschaftswiesen) und urwüchsige Auen (Elbe). Für das ,kleine Bild' ist ebenfalls gesorgt; lokale Attraktionen sind reichlich am RBH gelegen. Hier eine Auswahl: Hameln: Altstadt; Coppenbrügge: Wasserburg; Elze: Lutherdenkmal, Rathausschule; Nordstemmen: Marienburg, Friedhof von St. Johannis; Hildesheim: Altstadt, Weltkulturerbestätten; Ottbergen: Wallfahrtskirche mit Kreuzweg; Salzgittersee; Salder: Schloss mit Museen; Wolfenbüttel: Bibliothek, Lessinghaus, Schloss; Schöppenstedt: Eulenspiegelmuseum; Jerxheim: Heeseberg; Schöningen: Braunkohlentagebau, Schloss, Paläon; Hötensleben: Grenzdenkmal; Üplingen: Stiftskapelle, Bullenberg; Seehausen: frühromanische Kirche; Meyendorf: Zisterzienserinnenkloster; Wanzleben: Rathaus, Burg; Sülldorf: Salzsee; Bad Salzelmen/Schönebeck: Gradierwerk, Salzturm; Gommern: Wanderdüne, Wasserburg; Leitzkau: Stiftskirche und Doppelschloss; Möckern: Schloss mit Landschaftspark; Magdeburgerforth: Kleinbahnmuseum; Dretzen: Schul- und Bethaus; Dahlen: Gutshaus mit Park; Verlorenwasser: Mittelpunkt der DDR; Ragösen: Weidendom; Golzow: Alte Brennerei, Kirche; Lehnin: Zisterzienserkloster; Petzow: Schinkel-Kirche; Landschaftspark. , Stoßstangeneinlagen & -abdeckungen > Stoßstangen & Teile , Auflage: 1., Erstauflage, Erscheinungsjahr: 201703, Produktform: Kartoniert, Autoren: Arnold, Karl-Heinz, Auflage: 17001, Auflage/Ausgabe: 1., Erstauflage, Seitenzahl/Blattzahl: 255, Abbildungen: über 200 farbige Fotos, Keyword: Berlin; Brandenburg; Dorfgeschichte; Kulturführer; Kulturgeschichte; Landschaftsgeschichte; Naturführer; Naturraum; Niedersachsen; Radreiseführer; Radweg; Reiseführer; Sachsen-Anhalt, Fachschema: Radreise~Radwandern~Wandern / Radwandern~Sachsen-Anhalt~Niedersachsen~Brandenburg (Land) / Reiseführer, Wanderführer~Fahrrad / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Radfahren: Allgemein und Touring, Region: Berlin~Brandenburg~Sachsen-Anhalt~Niedersachsen, Warengruppe: HC/Reiseführer Sport/Deutschland, Fachkategorie: Reiseführer: Aktiv-Urlaub, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: arete Verlag, Verlag: arete Verlag, Verlag: Becker, Christian, Länge: 226, Breite: 139, Höhe: 17, Gewicht: 435, Produktform: Kartoniert, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0008, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer,22,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie funktioniert ein Neigungssensor und welche Anwendungen gibt es dafür?
Ein Neigungssensor misst die Neigung eines Objekts relativ zur Erde durch die Erfassung der Gravitationskraft. Dies geschieht in der Regel mithilfe von Beschleunigungssensoren. Anwendungen für Neigungssensoren sind beispielsweise in der Fahrzeugindustrie für die Überwachung der Neigung von Fahrzeugen, in der Bauindustrie für die Nivellierung von Baumaschinen oder in der Luftfahrt für die Steuerung von Flugzeugen. **
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Wie funktioniert ein Neigungssensor und welche Anwendungsbereiche gibt es dafür?
Ein Neigungssensor misst die Neigung eines Objekts relativ zur Erdoberfläche mithilfe von Beschleunigungssensoren. Die gemessenen Daten werden in digitale Signale umgewandelt und können zur Steuerung von Geräten wie z.B. Fahrzeugen, Robotern oder Baukränen verwendet werden. Weitere Anwendungsbereiche sind die Überwachung von Gebäuden, Brücken oder Windkraftanlagen auf mögliche Schäden durch ungewöhnliche Neigungen. **
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Wie kann ein Neigungssensor in der Automobilindustrie zur Verbesserung der Fahrzeugstabilität und Sicherheit eingesetzt werden?
Ein Neigungssensor kann in der Automobilindustrie eingesetzt werden, um die Fahrzeugstabilität zu verbessern, indem er die Neigung des Fahrzeugs misst und Informationen an das Stabilitätskontrollsystem sendet. Auf diese Weise kann das System die Bremsen gezielt einsetzen, um das Fahrzeug bei Kurvenfahrten oder plötzlichen Ausweichmanövern zu stabilisieren. Darüber hinaus kann der Neigungssensor auch dazu beitragen, die Sicherheit zu erhöhen, indem er die Neigung des Fahrzeugs erkennt und Warnungen an den Fahrer sendet, wenn das Fahrzeug zu stark geneigt ist, um ein potenzielles Überschlagen zu verhindern. Insgesamt trägt der Einsatz von Neigungssensoren in der Automobilindustrie dazu bei, die Fahrzeugstabilität **
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Wie kann ein Neigungssensor in der Automobilindustrie zur Verbesserung der Fahrzeugstabilität und Sicherheit eingesetzt werden?
Ein Neigungssensor kann in der Automobilindustrie eingesetzt werden, um die Fahrzeugstabilität zu verbessern, indem er die Neigung des Fahrzeugs misst und Informationen an das Stabilitätskontrollsystem sendet. Dadurch kann das System die Bremsen gezielt ansteuern, um das Fahrzeug bei Kurvenfahrten oder plötzlichen Ausweichmanövern zu stabilisieren. Darüber hinaus kann der Neigungssensor auch dazu beitragen, die Sicherheit zu erhöhen, indem er die Neigung des Fahrzeugs erkennt und bei Bedarf Warnungen an den Fahrer sendet, um das Risiko von Überschlägen oder anderen Unfällen zu reduzieren. Insgesamt trägt der Einsatz von Neigungssensoren dazu bei, die Fahrzeugstabilität und Sicherheit zu verbessern, was zu **
Wie kann ein Neigungssensor in der Automobilindustrie zur Verbesserung der Fahrzeugstabilität und Sicherheit eingesetzt werden?
Ein Neigungssensor kann in der Automobilindustrie eingesetzt werden, um die Fahrzeugstabilität zu verbessern, indem er die Neigung des Fahrzeugs misst und Informationen an das Fahrzeugsteuerungssystem sendet. Auf Basis dieser Informationen kann das System dann die Dämpfung und Lenkung anpassen, um die Fahrzeugstabilität zu optimieren. Darüber hinaus kann der Neigungssensor auch dazu beitragen, die Sicherheit zu erhöhen, indem er bei kritischen Neigungswinkeln Warnungen an den Fahrer sendet oder automatisch eingreift, um das Fahrzeug vor dem Umkippen zu schützen. Durch die Integration von Neigungssensoren in die Fahrzeugsysteme können Hersteller die Fahrzeugstabilität und Sicherheit verbessern und so Unfälle verhindern. **
Was ist ein Neigungssensor und wie wird er in der Industrie eingesetzt?
Ein Neigungssensor ist ein Sensor, der die Neigung eines Objekts oder einer Oberfläche misst. In der Industrie wird er häufig verwendet, um den Winkel von Maschinen, Fahrzeugen oder anderen Geräten zu überwachen. Dadurch können beispielsweise Schräglagen erkannt und automatisch korrigiert werden, um Unfälle zu vermeiden. **
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Simarine Digitaler NeigungssensorZweiachsen Neigungsmesser zur Fahrzeugnivillierung, Plug-and-Play Für die Kontrollsysteme: Simarine PicoOne Batterie-Monitor, 12V (62012) sowie Simarine Caravan Control System + Überwachungs-/Schaltsystem, bis zu 10 Geräte (74915) Technische Daten: Genauigkeit: ± 1 ° Auflösung: 0,1 ° Lieferumfang: Neigungsmesser94,80 €*Versand: 6,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wo sitzt bei der KTM Duke 125 der Neigungssensor?
Der Neigungssensor bei der KTM Duke 125 sitzt in der Regel am Lenkkopf oder im Bereich des Vorderrads. Er misst die Neigung des Motorrads und trägt zur Stabilität und Sicherheit bei, indem er Informationen an das ABS-System und andere elektronische Steuergeräte weitergibt. **
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Wie funktioniert ein Neigungssensor und welche Anwendungsmöglichkeiten bietet er?
Ein Neigungssensor misst die Neigung eines Objekts relativ zur Erdoberfläche durch die Erfassung der Gravitationskraft. Er besteht aus einem Beschleunigungssensor und einem Gyroskop. Anwendungsmöglichkeiten sind unter anderem die automatische Nivellierung von Fahrzeugen, die Überwachung von Baumaschinen oder die Steuerung von Drohnen. **
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Wie funktioniert ein Neigungssensor und welche Anwendungen gibt es dafür?
Ein Neigungssensor misst die Neigung eines Objekts relativ zur Erde durch die Erfassung der Gravitationskraft. Dies geschieht in der Regel mithilfe von Beschleunigungssensoren. Anwendungen für Neigungssensoren sind beispielsweise in der Fahrzeugindustrie für die Überwachung der Neigung von Fahrzeugen, in der Bauindustrie für die Nivellierung von Baumaschinen oder in der Luftfahrt für die Steuerung von Flugzeugen. **
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Wie funktioniert ein Neigungssensor und welche Anwendungsbereiche gibt es dafür?
Ein Neigungssensor misst die Neigung eines Objekts relativ zur Erdoberfläche mithilfe von Beschleunigungssensoren. Die gemessenen Daten werden in digitale Signale umgewandelt und können zur Steuerung von Geräten wie z.B. Fahrzeugen, Robotern oder Baukränen verwendet werden. Weitere Anwendungsbereiche sind die Überwachung von Gebäuden, Brücken oder Windkraftanlagen auf mögliche Schäden durch ungewöhnliche Neigungen. **
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Arnold, Karl-Heinz: Radweg Berlin-HamelnRadweg Berlin-Hameln , Wenn die Schönheit der Landschaft ebenso faszinieren darf wie die kulturellen Großartigkeiten alter Städte und die kleinen Besonderheiten der Provinz, dann ist der Radweg Berlin-Hameln (RBH) eine Empfehlung. Dieser Reise- und Kulturführer lädt dazu ein, das ,große Bild' im Wechsel der Landschaftsformen auf sich wirken zu lassen. Weite und enge Täler (z. B. Fuhse- u. Remtetal) werden durchfahren, hohe Bergrücken bilden ein eindrucksvolles Panorama (z. B. Ith, Harz). Extensive Land- (Magdeburger Börde) und Forstwirtschaft (Fläming) zeigen sich ebenso wie Feuchtwiesenbiotope (Belziger Landschaftswiesen) und urwüchsige Auen (Elbe). Für das ,kleine Bild' ist ebenfalls gesorgt; lokale Attraktionen sind reichlich am RBH gelegen. Hier eine Auswahl: Hameln: Altstadt; Coppenbrügge: Wasserburg; Elze: Lutherdenkmal, Rathausschule; Nordstemmen: Marienburg, Friedhof von St. Johannis; Hildesheim: Altstadt, Weltkulturerbestätten; Ottbergen: Wallfahrtskirche mit Kreuzweg; Salzgittersee; Salder: Schloss mit Museen; Wolfenbüttel: Bibliothek, Lessinghaus, Schloss; Schöppenstedt: Eulenspiegelmuseum; Jerxheim: Heeseberg; Schöningen: Braunkohlentagebau, Schloss, Paläon; Hötensleben: Grenzdenkmal; Üplingen: Stiftskapelle, Bullenberg; Seehausen: frühromanische Kirche; Meyendorf: Zisterzienserinnenkloster; Wanzleben: Rathaus, Burg; Sülldorf: Salzsee; Bad Salzelmen/Schönebeck: Gradierwerk, Salzturm; Gommern: Wanderdüne, Wasserburg; Leitzkau: Stiftskirche und Doppelschloss; Möckern: Schloss mit Landschaftspark; Magdeburgerforth: Kleinbahnmuseum; Dretzen: Schul- und Bethaus; Dahlen: Gutshaus mit Park; Verlorenwasser: Mittelpunkt der DDR; Ragösen: Weidendom; Golzow: Alte Brennerei, Kirche; Lehnin: Zisterzienserkloster; Petzow: Schinkel-Kirche; Landschaftspark. , Stoßstangeneinlagen & -abdeckungen > Stoßstangen & Teile , Auflage: 1., Erstauflage, Erscheinungsjahr: 201703, Produktform: Kartoniert, Autoren: Arnold, Karl-Heinz, Auflage: 17001, Auflage/Ausgabe: 1., Erstauflage, Seitenzahl/Blattzahl: 255, Abbildungen: über 200 farbige Fotos, Keyword: Berlin; Brandenburg; Dorfgeschichte; Kulturführer; Kulturgeschichte; Landschaftsgeschichte; Naturführer; Naturraum; Niedersachsen; Radreiseführer; Radweg; Reiseführer; Sachsen-Anhalt, Fachschema: Radreise~Radwandern~Wandern / Radwandern~Sachsen-Anhalt~Niedersachsen~Brandenburg (Land) / Reiseführer, Wanderführer~Fahrrad / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Radfahren: Allgemein und Touring, Region: Berlin~Brandenburg~Sachsen-Anhalt~Niedersachsen, Warengruppe: HC/Reiseführer Sport/Deutschland, Fachkategorie: Reiseführer: Aktiv-Urlaub, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: arete Verlag, Verlag: arete Verlag, Verlag: Becker, Christian, Länge: 226, Breite: 139, Höhe: 17, Gewicht: 435, Produktform: Kartoniert, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0008, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer,22,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Düwel, Jörn: Verkehr in NotVerkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich 'austoben' zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, 'die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.' Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als 'unverbesserliche Neandertaler', denn 'wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.' Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der 'Verkehrsnot' im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als 'mobiles Zuhause' erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Tagfahrlichter > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20240527, Produktform: Leinen, Autoren: Düwel, Jörn~Gutschow, Niels, Seitenzahl/Blattzahl: 407, Abbildungen: teils farbige Abbildungen, Keyword: Stadtplanung; Städtebau; Verkehrsplanung, Fachschema: Stadtentwicklung~Städtebau~Verkehrsgeschichte, Fachkategorie: Verkehrsplanung und -politik , Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 243, Breite: 219, Höhe: 33, Gewicht: 1258, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,40,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie kann ein Neigungssensor in der Automobilindustrie zur Verbesserung der Fahrzeugstabilität und Sicherheit eingesetzt werden?
Ein Neigungssensor kann in der Automobilindustrie eingesetzt werden, um die Fahrzeugstabilität zu verbessern, indem er die Neigung des Fahrzeugs misst und Informationen an das Stabilitätskontrollsystem sendet. Auf diese Weise kann das System die Bremsen gezielt einsetzen, um das Fahrzeug bei Kurvenfahrten oder plötzlichen Ausweichmanövern zu stabilisieren. Darüber hinaus kann der Neigungssensor auch dazu beitragen, die Sicherheit zu erhöhen, indem er die Neigung des Fahrzeugs erkennt und Warnungen an den Fahrer sendet, wenn das Fahrzeug zu stark geneigt ist, um ein potenzielles Überschlagen zu verhindern. Insgesamt trägt der Einsatz von Neigungssensoren in der Automobilindustrie dazu bei, die Fahrzeugstabilität **
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Wie kann ein Neigungssensor in der Automobilindustrie zur Verbesserung der Fahrzeugstabilität und Sicherheit eingesetzt werden?
Ein Neigungssensor kann in der Automobilindustrie eingesetzt werden, um die Fahrzeugstabilität zu verbessern, indem er die Neigung des Fahrzeugs misst und Informationen an das Stabilitätskontrollsystem sendet. Dadurch kann das System die Bremsen gezielt ansteuern, um das Fahrzeug bei Kurvenfahrten oder plötzlichen Ausweichmanövern zu stabilisieren. Darüber hinaus kann der Neigungssensor auch dazu beitragen, die Sicherheit zu erhöhen, indem er die Neigung des Fahrzeugs erkennt und bei Bedarf Warnungen an den Fahrer sendet, um das Risiko von Überschlägen oder anderen Unfällen zu reduzieren. Insgesamt trägt der Einsatz von Neigungssensoren dazu bei, die Fahrzeugstabilität und Sicherheit zu verbessern, was zu **
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Wie kann ein Neigungssensor in der Automobilindustrie zur Verbesserung der Fahrzeugstabilität und Sicherheit eingesetzt werden?
Ein Neigungssensor kann in der Automobilindustrie eingesetzt werden, um die Fahrzeugstabilität zu verbessern, indem er die Neigung des Fahrzeugs misst und Informationen an das Fahrzeugsteuerungssystem sendet. Auf Basis dieser Informationen kann das System dann die Dämpfung und Lenkung anpassen, um die Fahrzeugstabilität zu optimieren. Darüber hinaus kann der Neigungssensor auch dazu beitragen, die Sicherheit zu erhöhen, indem er bei kritischen Neigungswinkeln Warnungen an den Fahrer sendet oder automatisch eingreift, um das Fahrzeug vor dem Umkippen zu schützen. Durch die Integration von Neigungssensoren in die Fahrzeugsysteme können Hersteller die Fahrzeugstabilität und Sicherheit verbessern und so Unfälle verhindern. **
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Was ist ein Neigungssensor und wie wird er in der Industrie eingesetzt?
Ein Neigungssensor ist ein Sensor, der die Neigung eines Objekts oder einer Oberfläche misst. In der Industrie wird er häufig verwendet, um den Winkel von Maschinen, Fahrzeugen oder anderen Geräten zu überwachen. Dadurch können beispielsweise Schräglagen erkannt und automatisch korrigiert werden, um Unfälle zu vermeiden. **
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